阪急運用表

阪急運用表

最終更新:2025-2-22 18時

2025/2/22神宝改正、予想運用表と予想ダイヤの更新

◆2025/2/22神宝改正、予想運用表と予想ダイヤの掲載開始について◆
2/22時点

2/13までの時点で、既に公開されている時刻表などから引用しつつ、取り急ぎ、当方独自でダイヤを(OuDiaSecondV2)作成・推測をし、まとめたものです。


注意事項 ATTENTION
「予想運用表」と「予想ダイヤ」のため、実際の運用や情報と異なることが大いにあります。

着発線は殆ど推測のため、異なる場合がありますが、大阪梅田到着号線のみほぼ確定ですので、宝塚線で能勢電絡みの不審運用はほぼなくなりました。


宝塚線平日朝、8両30運用の変化は無い模様です。神戸線の平日朝で、8両運用は35→36運用戻りになるのは確実なため、所定予備が5→4編成に戻る模様です。これと、10両運用廃止による、2両5編成分の余剰車両の動きにも注目です。


これら、情報が異なっていたことによる損害等は一切負えません。踏み台の参考程度でお願いします。



2/22時点
一段落、宝塚線でラッピング運行予定公開による一部運用訂正、修正等
宝塚線平日21,22時台上りでの、大阪梅田着発線が異なる2列車は、裏は取れています。

今後の不審点は…
平日朝今津北線の西北折返しになりますが、その他も含めて何れも、運用調査待ちとなります。
能勢電は、山下駅留置が2両の模様で、23時台に取替がある模様です。能勢電の運行予定公開もあり、一部の不審運用は解決しています。


追加入力、訂正等は、2/22以降、当方での運用調査の反映や、ラッピング列車の運行予定公開を含めた、各種公開情報の引用待ちとなります。

当方の2/22以降の運用調査は阪急神宝からとなり、取り急ぎ、2月末に一段落させる見込みです。
3月以降は、万博も含めて、他項目も多くなるのと、阪急のような準備作業一段落がまだのため、どの線区から着手するかは、まだ未定です。

ラッピング運行予定から引用で、既に確定の運用(初出庫運番で記入する)
2/22時点、2/28まで反映
能勢電、2/25まで反映
  1号表平日 2号表土休日
神戸線 K1,14,15,18,19,307
3673,3771

52PM,54PM,56PM,62PM
K1,6,9,K501
宝塚線 1
5H,6H,10H,12H,16H,54HPM,62HPM,8006H,8008H

及び、20,50PM訂正
(1,8008H運用判明による、837+839次運用と50+1730次運用訂正、
但し、20は尚も異なる場合があります)
1,4,10,101H,105
能勢電 540N,4103N 520N,4101N,4103N,4107N,3001W


※2022/12/17ダイヤ改正運用はほぼ確定です。

ダイヤグラムの掲載再開について

※ダイヤの二次利用・無断でのフリマアプリ販売行為は禁止です。

OsakaMetroの一部列車番号の訂正について(2024-5-27 5時時点一段落)

▼掲載しているダイヤは下記の通りです。記載の無いダイヤはありません。

終夜運転
神戸線 K|2025/2/22【予定】|2022/12/17【現行】|2020/3/142016/3/192012/3/202009/3/202006/10/281998/2/151993/7/18
宝塚線 T|2025/2/22【予定】|2022/12/17【現行】|2018/7/72017/3/182015/3/212006/10/282003/8/30
京都線 Y|2022/12/17【現行】|2019/1/192013/12/212010/3/142007/3/182003/3/16


▼特製時刻表の掲載について

特製時刻表表紙|2021-5-8 16時掲載開始

現行ダイヤのみの掲載予定となります。過去ダイヤの製作予定はありません。
過去ダイヤでも、ダイヤグラム・特製時刻表と掲載の有無がバラバラな場合があります。
2022/12/17改正以降の特製時刻表の掲載はありません。


回送運番・時刻、営業列車を含む着発線(※着発線は阪急沿線アプリを確認した限り)は、完璧に確認した訳ではありません。実際と異なる場合があります。
特に、終着駅での号線は異なる場合があります。阪急沿線アプリでは終着駅の号線は未表示です。充分に確認出来ておりません。
実際のoud2ファイル公開ではなく、PDFファイルによる公開です。

OuDiaSecondダイヤグラム掲載は、当方完全の自作タイピングなため、個人的に楽しむ範囲を超えた二次利用、転売、フリマアプリ販売等は、お断りします。
2019-12-22更新以降は、V2バージョン対応

(各項目、A4サイズ横<用紙サイズをA2<拡大縮小>に設定>、3時間とじですと、印刷最大8枚で済みます)


▼ダイヤグラムの表紙を印刷される場合、Acrobat Readerのページサイズ処理設定を 「合わせる」から「実際のサイズ」に変更すると、サイズがほぼ一致します。
蛇腹状にダイヤを折り曲げる際、ダイヤと表紙のサイズに合うかと思います。


▼ダイヤグラムは、上下サイズを10mmでしたが、2022-12-2 5時更新以降より、再度、5mm設定に変更します。
ダイヤによっては、上下サイズが10mmと異なる場合があります。幅が合わない場合の、印刷のずれは、どうかご容赦下さい。
阪急のみ、当方の環境と、このサイズの設定がバラバラとなっております。



▼運用表中、所要編成一覧

車両の動きは、最新状況は追いついていません。

なるべく最新状況にしておりますが、更新時点の状況ですので、その後の変更等があります。

2024-10-27時点 神、宝、京更新済


前回、2021-5-12/8-9/11-9/2022-1-20/6-1/7-6/11-27/2023-2-1/3-13/4-10/6-23/8-21/9-22/11-10/2024-2-10/5-23/7-13/10-27
概ね3ヶ月に1回の更新で反映出来ています。


所要編成一覧で、検査履歴の情報が年々増加に、阪急鉄道ファンクラブとの情報相違(検査履歴が掲載)もあり、訂正等も行っておりましたが、これまでの様式では、記述方に限界も見えてきましたので、現在の現役編成を中心に、検査履歴等を一斉に掲載、更に、一斉に見直しの上、2022-7-11 5時以降より、大幅な検査履歴の更新となっています。

ファンクラブ会報の検査履歴の引用は2014/4月号(68号)以降となります。これ以前は非会員です。併せて、当方自身で確認の過去の検査標情報も生かしております。

基本は独自調査の情報・取材となります。


この運用表にある整理番号は、鉄道会社公式のものではありません。この運用表で車両運用が分かりやすいよう、独自に付与しているものです。
この整理番号での、ツイッターでの投稿はしないようにお願いします。
独自付与による整理番号は、混乱やご意見等もあり、2019-1-19京都線改正以降、初出庫運番を基本としています。

(アルファベットは両数車種、神戸線で日中A特急、詳細は運用表冒頭を参照。また、過去の運用表のそれは手直しをせず、そのままにします。)

※独自調査による運用表です。これらのデータで、鉄道会社に問い合わせることは絶対にしないで下さい。

※ダイヤの二次利用・フリマアプリ販売行為は禁止です。


【引用出典等】
引用がある場合=○、一部の引用がある場合=△、引用がない場合・情報がなく出来ない場合=×、当方で独自で得た情報の場合=◎
車両運用の流れは全部◎です。

充分にまとめていても、記入ミス・情報相違等の可能性があります。
駅すぱあとJR時刻表LITEアプリなど、課金をされ、併せてのご活用、ご覧を頂きますようお願いします。

  運番(列車番号) 時刻 着発線(号線) 両数 その他
阪急HPで公開の駅掲出時刻表 ×
但し全駅ではなく、一部の駅のみですので、異なる場合があります。駅の案内表示もご確認下さい。
阪急沿線アプリでの表示も含む

駅掲出時刻表にマークで表示
女性専用車、京都線での特急の車種
駅すぱあと時刻表 ×→○
(PRiVACE開始により、2024/6月頃から、神宝京共に運番記載が追加されています)
○(着時刻含む) △(一部のみ)
OsakaMetroのみ「○」です。
×→○
(PRiVACE開始により、2024/6月頃から、神宝京共に両数記載が追加されています)
特に、終着駅の号線は充分に確認しておらず、また、引用できない場合が殆どであるため、異なる場合があります。
JR時刻表Lite

OsakaMetro堺筋線の場合は、
この番号が公式の運用となります。
その運番は、OsakaMetro付与方法による、当方の整理上となります。
阪急京都線内運番の「S」付与により、メトロ車、阪急車「H」の区別も判別出来ます。
Sについては、列車運行図表の記述を基本とします。
OsakaMetroのMではありません。

2018,2021改正ダイヤグラムと特製時刻表のみ
能勢電は、阪急との運番を区別して「N」を最初に付与していますが、実際の運番は数字だけとなります。
× ×  
JTB私鉄時刻表 ○→×(2024年発売号) × ×  
公式資料
公式ダイヤグラム入手で、引用分がある場合のみ
(但し、最近は入手難となっています。)
           
           

運用表の掲載
独自調査
特製時刻表の掲載
公式サイト時刻表未掲載による補完
2022/12/17ダイヤ変更以降は、掲載を取りやめています。
OuDiaSecondV2のダイヤグラム掲載
公式サイト時刻表未掲載による補完
※ダイヤの二次利用・無断でのフリマアプリ販売行為は禁止です。


★ダイヤの種別(※列車運行図表上での)★
平日 1号表
土曜(宝塚線) 3号表【現在未実施】
日曜休日(宝塚線)、または土休日 2号表
行楽期間(京都線・嵐山線増発等) 4号表

※宝塚線正月ダイヤは、2015-3-21ダイヤ改正でなくなり、通常の土休日ダイヤとなっています。
※2022/12/17ダイヤ改正以降の京都線4号表は、設定が無い模様です。
土曜、日曜休日で、神戸線・今津線の、阪神競馬本場開催時の臨時急行、臨時普通運転時 それぞれ、競馬3号表、競馬2号表
祇園祭、淀川花火など、イベント開催による臨時列車は、その都度になります。



その他
運番=列車番号が運転番号といういい方になりますが、ダイヤグラムで存在する、車種や両数を区別している、末尾のabc(小文字アルファベット)は、記載を省略している場合があります。あくまでも「引用元」データ重視となります。

駅掲出時刻表以外の、全体的な時刻表は、ダイヤ改正から時間が経過すると、阪急HPから掲載が終了している場合があります。



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阪急神戸線


◆2025-2-22阪急神戸線改正
10両編成全廃、通勤急行の快速化、平日夕方の特急を準特急化、混雑の平準化、これらによる平日朝の神戸線8両35→36運用戻り等

現行ダイヤ(2025/2/22から)
阪急神戸線平日予想2025-2-22 18時更新
阪急神戸線土休日予想2025-2-22 18時更新

平日流れ一覧表予想2025-2-22 18時更新
土休日流れ一覧表予想2025-2-22 18時更新





阪急神戸線特製OuDiaSecond V2
ダイヤは記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。特製時刻表の掲載予定はありません。
下記注意事項もご覧下さい。

|ダイヤグラム表紙|上記一段落後予定


平日ダイヤ予想2025-2-22 18時更新
土休日ダイヤ予想2025-2-22 18時更新


阪神競馬場のスタンドリフレッシュ工事により、2025/2/28まで本場開催がなく、G1を含むレースが、京都競馬場に振替となります。

レースの2025年開催日程はこちらですが、リニューアルオープンは2025/3/1からとなりました。





OuDiaSecond V2-注意事項
▼着発号線や、回送運番・時刻は、正確な確認をしていない場合がありますので、異なる場合があります。

特に、深夜帯の西宮北口止の列車は、阪急沿線アプリにも掲載されないなど、現場確認も難しいため、回送を含め、殆どの号線は推測です。

▼新開地以西は、阪急神戸三宮に入る山陽列車のみの掲載です。

▼入換の時刻、着号線、タイミングは、全部は確認していません。前後する場合があります。



★今回からの変更事項
園田、六甲の着発線表示を追加します。

整理番号で、神戸線での夕方出庫運用に「PM」を追加しています。併せて、支線の運用で、アルファベットや無記入から「4021伊」「471今」「3070今」「5051甲」などと変更します。

「通勤急行」の「快速」化により、快速の線種をこれまでの「準特急」に変更の上、「準特急」の線種を京都線と同一に変更します。
(※但し、準特急列番文字色は京都線準特急と異なり、神戸線では、水色→桃色とします)


伊丹線、今津南線、甲陽線の時刻で、終端駅以外の記入と、大開・高速長田での山陽列車の時刻記入は、短区間のため、今回から全て省略します。






◆ダイヤの表紙について
9cmの三段組み構成で、A4サイズ横で調整していますので、左右両端は「糊代」「余白切り取り部分」になります。

表紙の右で、「ダイヤの糊代」となりますので、以降右側を、蛇腹のダイヤを貼付、左側を説明等の貼付など、ご自由にご利用下さい。

印刷の設定やプリンターによっては、サイズが前後する場合があります。印刷によっては、水滴で「滲む」場合がありますので、透明テープなどで、防水加工などもご自由に。





阪急宝塚線
(能勢電鉄を含む)

◆2025-2-22阪急宝塚線改正
平日夕方下りの一部急行を通勤急行復活で曽根以遠各停化、混雑の平準化等

現行ダイヤ(2025/2/22から)
阪急宝塚線平日予想2025-2-22 18時更新
阪急宝塚線土休日予想2025-2-22 18時更新

平日流れ一覧表予想2025-2-22 18時更新
土休日流れ一覧表予想2025-2-22 18時更新





阪急宝塚線特製OuDiaSecond V2
ダイヤは記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。特製時刻表の掲載予定はありません。
下記注意事項もご覧下さい。

|ダイヤグラム表紙|上記一段落後予定


平日ダイヤ予想2025-2-22 18時更新
土休日ダイヤ予想2025-2-22 18時更新





OuDiaSecond V2-注意事項
▼着発号線や、回送運番・時刻は、正確な確認をしていない場合がありますので、異なる場合があります。

▼着発線は、阪急沿線アプリでの洗い出しも、異なる場合があります。

▼入換の時刻、着号線、タイミングは、全部は確認していません。前後する場合があります。



★今回からの変更事項
庄内、曽根、池田、平野の着発線表示を追加します。

整理番号で、日生運用での「8000N」の「N」を「H」に変更し、能勢電運用での「N540」などを「540N」などに変更の上、宝塚線での夕方出庫運用に「PM」を追加します。
(※運用区別ではなく、会社別の車両所属アルファベットを改めますが、能勢電6002編成は阪急車扱いとします)

能勢電のワンマン2両は、これまで通り「W」となりますが、初列車運番の前ではなく後の付与に変更となります。

箕面線の運用を「561箕」などと変更します。

通勤急行の復活により、「(雲花)急行」の線種を、「通勤」の意味として、一点鎖線に変更の上、「通勤急行」とし、平日夕方にある雲花行急行は、「急行」と同一線種化とします。

能勢電でのダイヤ上で、妙見線・日生線の個別の記入方から、「川能-日生中央」「山下-妙見口」として、表示方を変えています。
これは、妙見線通しの列車が、更に減便し若干となり、「川能-日生中央」の運行が殆どの現状の上、これによる入力作業の省力化、スジ確認の明確化も目的となります。


能勢電で、光風台での離合の時刻は、現時点では前後となる場合があります。

(これらの裏付けは、ラッピング列車の運行予定公開待ちとなります。)






臨時ダイヤについて
2025見込み(2025/2/14時点)

淀川花火--2025/10/18(土)
10/13万博終了後となります。夏期間は、万博開催中による警備上の都合で、延期ではとみられます。

京都線でこのままダイヤ改正が無い場合、2024/8/3開催のダイヤでそのまま実施とみられますが、神宝はダイヤ改正により、変更となる見込みです。


猪名川花火の開催時期は、今後、通年から隔年実施となる模様ですので、次回は2026年となります。


祇園祭--例年通り2025/7/15,16に運転とみられますが、火・水となりますので、このままダイヤ改正が無い場合、臨時ダイヤは平日のみ実施とみられます。





阪急京都線(堺筋線含む)
(OsakaMetro堺筋線を含む)

京都線のダイヤ改正はありません。2022-12-17改正のままとなります。

2022/12/17【現行】|

2025-2-22改正の詳細はこちらです。






◆2022-12-17阪急京都線改正
10両運用廃止、快速急行→準特急、快速→急行等

現行ダイヤ
阪急京都線平日|2024-10-27 19時更新
阪急京都線土休日|2024-10-27 19時更新
(9300系PRiVACE組込確定)


※多客期などの土休日で、嵐山線での臨時列車等は未対応・未調査ですが、嵐山線のみ運用変更により、6両編成の運転で、日中昼間の列車本数が増えます。

※4号表行楽のダイヤと、京都線-嵐山線直通列車の運転は、現行ダイヤではありません。


充当編成結果(2022/12/19~21)|2023-3-3 11時更新
充当編成結果(2022/12/17,18)|2023-6-24 5時更新





★祇園祭・淀川花火など
(※平日など一部情報は、利用の許諾分を含みます)
祇園平日ダイヤ(2024/7/16)|2024-7-29 17時更新
運用表|2024-7-29 17時更新
表紙|2024-7-29 17時更新


祇園土休日ダイヤ(2024/7/15)|2024-7-29 17時更新
運用表|2024-7-29 17時更新
表紙|2024-7-29 17時更新

運用表は、両日の充当編成を反映

今後も7/15,16で、祇園祭ダイヤが実施の場合、ダイヤ改正がない場合で、2027年までは平日のみとなります。
このため、土休日の施行は2023年(7/15,16),2024年(7/15)のみとなりそうです。




淀川花火土休日ダイヤ(2024/8/3)|2024-8-8 17時更新
運用表|2024-8-8 17時更新
表紙|2024-8-8 17時更新

※京都線のみExcel版運用表で掲載となります(神宝はOuDiaSecondV2機能の運用表に、土休日運用表中となります)





阪急京都線・堺筋線特製OuDiaSecond V2
ダイヤは記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。特製時刻表の掲載予定はありません。
下記注意事項もご覧下さい。

ダイヤグラム表紙|2024-7-29 17時更新


平日ダイヤ|2024-7-29 17時更新
土休日ダイヤ|2024-7-29 17時更新
PRiVACE関連反映済

※平日日中を中心に、高槻市折返しは2→5→3号線で記入も、3号線が4号線所定の可能性があります。
(全列車の号線・入換パターンは未確認です)





◆2022-12-17阪急神戸線改正
10両神戸三宮連結運用の廃止+固定編成5運用のみ、快速急行→準特急等

現行ダイヤ(2025/2/21まで)
阪急神戸線平日|2024-10-27 19時更新
阪急神戸線土休日|2024-10-27 19時更新

充当編成結果(2022/12/26~29)|2023-1-16 14時更新
充当編成結果(2022/12/25)|2023-1-16 14時更新

競馬臨時ダイヤは、土休日運用表で反映しています。





★淀川花火など
淀川花火土休日推測ダイヤ(2024/8/3)|2024-8-7 18時更新
運用表|2024-8-7 18時更新
表紙|2024-8-7 18時更新
※運用は、土休日運用表中にも盛り込んでいます。





阪急神戸線特製OuDiaSecond V2
ダイヤは記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。特製時刻表の掲載予定はありません。
下記注意事項もご覧下さい。

ダイヤグラム表紙|2024-5-28 5時更新


平日ダイヤ|2024-1-7 7時掲載再開
土休日ダイヤ|2024-1-7 7時掲載再開
競馬のダイヤは、単純運転もあり、今回から掲載しません。運用表をご覧下さい。





OuDiaSecond V2-注意事項
▼着発号線や、回送運番・時刻は、正確な確認をしていない場合がありますので、異なる場合があります。

特に、深夜帯の西宮北口止の列車は、阪急沿線アプリにも掲載されないなど、現場確認も難しいため、回送を含め、殆どの号線は推測です。

▼新開地以西は、阪急神戸三宮に入る山陽列車のみの掲載です。

◆2022-12-17阪急宝塚線改正
10両運用廃止、能勢電運用大幅変更など

現行ダイヤ(2025/2/21まで)
阪急宝塚線平日|2024-10-27 19時更新
阪急宝塚線土休日|2024-10-27 19時更新

充当編成結果(2022/12/21~23)|2023-1-19 17時更新
充当編成結果(2022/12/24)|2023-1-19 17時更新





★淀川花火など
淀川花火土休日推測ダイヤ(2024/8/3)|2024-8-7 18時更新
運用表|2024-8-7 18時更新
表紙|2024-8-7 18時更新
※運用は、土休日運用表中にも盛り込んでいます。





阪急宝塚線特製OuDiaSecond V2
ダイヤは記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。特製時刻表の掲載予定はありません。
下記注意事項もご覧下さい。

ダイヤグラム表紙|2024-5-28 5時更新


平日ダイヤ|2024-1-7 7時掲載再開
土休日ダイヤ|2024-1-7 7時掲載再開





OuDiaSecond V2-注意事項
▼着発号線や、回送運番・時刻は、正確な確認をしていない場合がありますので、異なる場合があります。

▼雲雀丘花屋敷・宝塚の着発線は、阪急沿線アプリでの洗い出しも、異なる場合があります。
(能勢電内は推測が殆どです。川能着発線のみ全確定です。)






臨時ダイヤについて
2023/7/15~16(土日) 2号表祇園祭【京】
2023/8/5(土) 2号表淀川花火【神宝京】
2023/8/19(土) 2号表猪名川花火【宝】

これらは、今回のダイヤでは調査しておりません。
特に、7/16(京)、8/5(神宝)は、ダイヤ乱れが発生しています。運用表の掲載もありません。

2024/7/15~16の、2/1号表祇園祭【京】と、2024/8/3での淀川花火【神宝京】は、調査実施により掲載をしています。2023年ダイヤと同じの模様です。

猪名川花火(2024/8/17)は調査していません。




OuDiaSecond V2-注意事項
▼着発号線や、回送運番・時刻は、正確な確認をしていない場合がありますので、異なる場合があります。

北千里3号,4号着の折返と入換の時刻は完全推測です。

入換号線や入換時刻データが間違っていても、実際の確認は行いませんので、参考程度でお願いします。

(※列車の折返そのものは確定です。また、入換が無い場合もありますが、これらの細かい確認は行いません。)

天下茶屋折返の入換時刻は前後することがあります。細かい入換時刻の把握までは反映しません。

▼神宝京共試運転や不定期回送時刻は掲載しません。

▼Metro列番で、4~9時台で、千の位に0が入りますが、運用表によっては、千の位の0が反映出来ていない場合があります。

▼平日日中を中心に、高槻市折返しは2→5→3号線で記入も、3号線が4号線所定の可能性があります。
(全列車の号線・入換パターンは未確認です)





◆2020-3-14阪急神戸線一部変更
(2021-3-14終電繰り上げ反映済)

阪急神戸線平日|2022-11-28 7時更新
阪急神戸線土休日|2022-11-28 7時更新





阪急神戸線特製OuDiaSecond V2+特製時刻表
神戸線のみ、運転区間が短いため、上下線で特製時刻表を同時掲載ですが、支線系統は別途掲載となります。
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。
下記注意事項もご覧下さい。

ダイヤグラム表紙|2020-4-13 9時掲載開始


平日ダイヤ|2022-11-23 5時更新
平日時刻表(7ページ)|2022-12-2 5時更新
平日支線時刻表(4ページ)|2022-11-23 5時更新


土休日ダイヤ|2022-12-2 5時更新
土休日時刻表(6ページ)|2022-12-2 5時更新
土休日支線時刻表(3ページ)|2021-5-12 5時更新

2022/8/15(月)の朝の臨時盆ダイヤで、今津北線のダイヤと特製時刻表は、反映しませんのでご注意下さい。
運行パターン変更のため、運用表のみ反映となります。



★阪神競馬本場開催時のダイヤ
土曜競馬ダイヤ|2022-12-2 5時更新
日曜競馬ダイヤ|2022-12-2 5時更新

競馬の特製時刻表は、2022/6/26の宝塚記念、臨時列車の運転により、駅掲出時刻表を確認しています。現行ダイヤを今後更新します。

開催などはJRAホームページでご確認下さい。




★淀川花火・終夜運転など
2020-3-14ダイヤ改正以降の運転実績がありません。

また、淀川花火ダイヤは2022/8/27運転でしたが、情報不足が大きく、ダイヤの掲載を割愛します。





OuDiaSecond V2-注意事項
▼着発号線や、回送運番・時刻は、正確な確認をしていない場合がありますので、異なる場合があります。

特に、深夜帯の西宮北口止の列車は、阪急沿線アプリにも掲載されないなど、現場確認も難しいため、回送を含め、殆どの号線は推測です。

▼新開地以西は、阪急神戸三宮に入る山陽列車のみの掲載です。

▼ダイヤグラム表紙には説明もあります。
◆2018-7-7阪急宝塚線ダイヤ改正
(2021-3-14終電繰り上げ反映済)

阪急宝塚線平日|2023-1-27 0時更新
阪急宝塚線土休日|2024-7-29 17時更新
土休日運用表で、淀川花火運用を含む





阪急宝塚線・能勢電特製OuDiaSecond V2+特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。
下記注意事項もご覧下さい。

ダイヤグラム表紙|2019-12-22 5時更新


平日ダイヤ|2022-12-2 5時更新
平日下り時刻表(14ページ)|2021-5-12 5時更新
平日上り時刻表(14ページ)|2021-5-12 5時更新


土曜ダイヤ|2022-12-2 5時更新
土曜下り時刻表(13ページ)|2022-12-2 5時更新
土曜上り時刻表(13ページ)|2022-7-30 17時更新


日曜休日ダイヤ|2022-12-2 5時更新
日曜休日下り時刻表(12ページ)|2022-12-2 5時更新
日曜休日上り時刻表(12ページ)|2021-5-12 5時更新



★淀川花火・終夜運転など
淀川花火ダイヤ|2022-12-2 5時更新
(2019/8/10,2022/8/27)

終夜運転ダイヤ|2022-12-2 5時更新



★2019/12/3~2020/8/31の間、
平野車庫一部工事による能勢電運用変更でした。
9/1以降、所定運用に戻った模様です。
併せて、風鈴電車運行予定表引用反映により、能勢電運用は確定です。
平日ダイヤ|2022-12-2 5時更新
土曜ダイヤ|2022-12-2 5時更新
日曜休日ダイヤ|2022-12-2 5時更新





OuDiaSecond V2-注意事項
▼着発号線や、回送運番・時刻は、正確な確認をしていない場合がありますので、異なる場合があります。

▼このダイヤのみ、能勢電運番のNは、実際の運番では付与しません。
これは、宝塚線と運番重複によるソフト上の都合により、ダイヤグラム上では、阪急・能勢電運番を区別しています。

▼雲雀丘花屋敷・宝塚の着発線は、阪急沿線アプリでの洗い出しも、異なる場合があります。
(能勢電内は推測が殆どです。川能着発線のみ全確定です。)

▼特製時刻表では正当運番のまま記入とし、黄色枠で能勢電列車を区別します。






臨時ダイヤについて
なにわ淀川花火の2020年と2021年、コロナの影響で開催中止です。





◆2019-1-19阪急京都線改正
(2021-3-14終電繰り上げは、同変更以降、実施がされていない4号表を除いて反映済)

阪急京都線平日|2024-5-27 5時更新
阪急京都線土休日|2024-5-27 5時更新
阪急京都線4号|2024-5-27 5時更新





臨時ダイヤ運用表
京都線のみ、臨時ダイヤは変運用の発生が多く、複雑なため、個別掲載としています。

祇園祭のみ2019年は、当方未確認のため、許諾を頂いた引用のデータを含んでいましたが、2022年確認により、この運用はほぼ確定です。(※淀川花火は既確認)

何れも運用・運番・時刻は異なる場合があります。下記注意事項もご覧下さい。


2019年と2022年で運用表のみ個別掲載です。
下記ダイヤは両年とも一緒です。

阪急京都線平日-祇園(2022/7/15)|2024-5-27 5時更新
阪急京都線土休日-祇園(2022/7/16)|2024-5-27 5時更新
阪急京都線土休日-淀川花火(2022/8/27)|2024-5-27 5時更新


阪急京都線土休日-祇園(2019/7/15)|2024-5-27 5時更新
阪急京都線平日-祇園(2019/7/16)|2024-5-27 5時更新
阪急京都線土休日-淀川花火(2019/8/10)|2024-5-27 5時更新





阪急京都線・堺筋線特製OuDiaSecond V2+特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。
下記注意事項もご覧下さい。

ダイヤグラム表紙|2019-12-18 4時更新


平日ダイヤ|2024-5-27 5時更新
平日下り時刻表(17ページ)|2024-5-27 5時更新
平日上り時刻表(17ページ)|2024-5-27 5時更新


土休日ダイヤ|2024-5-27 5時更新
土休日下り時刻表(14ページ)|2024-5-27 5時更新
土休日上り時刻表(14ページ)|2024-5-27 5時更新



★COVID-19緊急事態宣言中による減便
土休日ダイヤ|2024-5-27 5時更新
土休日下り時刻表(14ページ)|2024-5-27 5時更新
土休日上り時刻表(14ページ)|2024-5-27 5時更新
2020/4/19~5/10の土休日(1度目)は施行
2度目の宣言時、関西では対象外でしたので、減便はありません。
2021/4/29~の土休日(3度目)も施行



★行楽ダイヤ(4号表と呼ばれます)
終電繰り上げは未反映
(※2021/3/13以降実施せずのため)
4号ダイヤ|2024-5-27 5時更新
4号下り時刻表|2024-5-27 5時更新
4号上り時刻表|2024-5-27 5時更新
2019/3/30,31,4/6,7,4/27~5/5(平日2019/3/26~38,4/2~4)
2019/11/16,17,23,24(平日2019/11/19-21,26-28)
2020~2022春はなし



★祇園祭・淀川花火・終夜運転など
祇園平日ダイヤ(2019/7/16,2022/7/15)|2024-5-27 5時更新

祇園土休日ダイヤ(2019/7/15,2022/7/16)|2024-5-27 5時更新

淀川花火土休日ダイヤ(2019/8/10,2022/8/27見込み)|2024-5-27 5時更新

終夜運転ダイヤ|2024-5-27 5時更新


祇園祭は、運用表は掲載、ダイヤグラムで、公式サイト時刻表公開の引用反映を2022/7/12で済も、着発号線と、回送の運番時刻等が異なる場合があります。


淀川花火は、2019年当時、駅掲出時刻表を、主要駅を中心に取材してますので、下記当方ブログ記事からとなります。
(その1その2)





OuDiaSecond V2-注意事項
▼着発号線や、回送運番・時刻は、正確な確認をしていない場合がありますので、異なる場合があります。

北千里3号,4号着の折返と入換時刻は完全推測です。

入換号線や入換時刻データが間違っていても、実際の確認は行いませんので、参考程度でお願いします。

(※列車の折返そのものは確定です。また、入換が無い場合もありますが、これらの細かい確認は行いません。)

天下茶屋折返の入換時刻は前後することがあります。細かい入換時刻の把握までは反映しません。

▼神宝京共試運転や不定期回送時刻は掲載しません。

▼Metro列番で、4~9時台で、千の位に0が入りますが、運用表によっては、千の位の0が反映出来ていない場合があります。
▼日中を中心に、高槻市折返しは2→5→3号線で記入も、3号線が4号線所定の可能性があります。
(全列車の号線・入換パターンは未確認です)






臨時ダイヤについて
祇園祭(7/15,16)と、なにわ淀川花火の2020年は、コロナの影響で開催中止です。

祇園祭と、なにわ淀川花火は、2021年もコロナの影響で開催中止です。





◆2016-3-19阪急神戸線改正

阪急神戸線平日|2020-5-11 19時更新
阪急神戸線土休日|2020-5-11 19時更新
土休日運用表で、みなと神戸花火、淀川花火運用を含む、
2020-5-11更新分は記入ミスの訂正です。


阪急神戸線特製OuDiaSecond V2
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

表紙|2019-12-18 4時更新
平日|2020-2-18 17時更新
土休日|2019-12-22 5時更新
土曜競馬|2019-12-22 5時更新
日曜競馬|2019-12-22 5時更新
終夜運転|2019-12-22 5時更新

▼表紙に、JRA阪神競馬場本場開催予定表掲載。
2020年予定は反映済、京都競馬場リニューアル等で、開催レースの増・中京競馬場からの開催トレードがあります。

▼終夜運転で山陽(須磨浦公園以東のみ)も、ほぼ確定です。
そのOuDiaはここで掲載(西代以東のみ)ですが、山陽車の運用表は、阪神運用表土休日中に掲載しています。




◆2017-3-18阪急宝塚線ダイヤ改正
この改正は能勢電のみ(修正)となり、宝塚線は2015-3-21改正のままです。

阪急宝塚線平日
阪急宝塚線土休日


阪急宝塚線・能勢電特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

平日
土休日
◆2013-12-21阪急京都線改正

阪急京都線平日
阪急京都線土休日
阪急京都線4号
2013-12-21改正版でのメトロ運番は、運用表中に対照表形式で追加しています。
(2010-3-14改正以前の地下鉄運番は、未把握が多く、全て省略しています。)


阪急京都線・堺筋線特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

平日その千里線堺筋線
土休日その千里線堺筋線
4号その千里線堺筋線
終夜運転その千里線堺筋線

▼日中を中心に、高槻市折返しは2→5→3号線で記入も、3号線が4号線所定の可能性があります。
(全列車の号線・入換パターンは未確認です)

◆2012-3-20阪急神戸線改正

阪急神戸線平日
阪急神戸線土休日


阪急神戸線特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

平日
土休日
土休日競馬




◆2015-3-21阪急宝塚線ダイヤ改正
10両運用削減(8→4)

阪急宝塚線平日
阪急宝塚線土休日


阪急宝塚線・能勢電特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

平日
土休日




◆2010-3-14阪急京都線改正
阪急ATSのパターン化、特急115Km/h化
6300系終了、一部快急の快速化、通特茨木市停車

阪急京都線平日
阪急京都線土休日
阪急京都線4号(2011-5-14~)
阪急京都線4号
◆2009-3-20阪急神戸線改正
阪神なんば線開業による変更

阪急神戸線平日
阪急神戸線土休日
◆2006-10-28阪急宝塚線ダイヤ改正
日中快急の急行化

阪急宝塚線平日
阪急宝塚線土休日
阪急宝塚線正月


阪急宝塚線・能勢電特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

平日
土休日
正月




◆2007-3-18阪急京都線改正
特急淡路、通特長岡天神、桂、西院停車
急行の準急変更、南方、上新庄停車

阪急京都線平日
阪急京都線土休日
阪急京都線4号
2007-11-17_23阪急京都線運行結果
◆2006-10-28阪急神戸線改正
阪急ATSのパターン化、A特急115Km/h化
特急・通特の夙川停車、甲陽線10分間隔化
今津南線変更(2009-1-17)

阪急神戸線
平日・土休日同時掲載です。




◆2003-8-30阪急宝塚線ダイヤ改正
日生エクスプレス池田停車及び増発
日中特急の快急化、快急・急行蛍池停車

阪急宝塚線★|
平日・土休日同時掲載です。
◆2003-3-16阪急京都線改正
洛西口開業、9300系運転開始

※残りも掲載予定ですが次期は一切の未定です。入手が早かった4号表のみ掲載です。

阪急京都線4号★|
     
◆1998-2-15阪急神戸線改正

阪急神戸線★|
平日・土休日同時掲載です。




   
     
◆1993-7-18阪急神戸線改正

阪急神戸線★|
平日・土曜・日曜休日同時掲載です。




   
     
     
終夜運転|2020-1-24 7時更新【京都線確定】
終夜運転関連更新は一段落(2020/1/24)
※2020~2024の終夜運転はありません。


2016年元旦から、宝塚線正月三が日実施の正月ダイヤは廃止、通常の土休日ダイヤです。
終夜運転のOuDiaSecond V2は上記掲載とします。

2019-1-12024-5-27 5時更新☆
京都線のみ、2017-2019年でも適用、2020年分のこちらです。
2012-1-1
2006-10-28|2015年改正以降の宝塚線を除く

2015-2016年以降は未確認ですので、推測を含みます。








文中「★」は、公式ダイヤ引用による答え合わせを反映した運用表です。

他の過去ダイヤ運用表の掲載は、その見通しが立たないため、掲載を取りやめます(2021-9-16)

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