近鉄運用表

近鉄運用表

最終更新:2023-12-18 5時

近鉄奈良線系統運用表の更新・訂正など



越年はこちらです。
けいはんな線(OsakaMetro中央線を含む)はこちらです。

▼掲載しているダイヤは下記の通りです。記載の無いダイヤはありません。

2023/3/16★【予定】||2022/12/17★【現行】|2022/4/23【現行】(南大阪線のみ)|2021/7/32020/3/142018/3/17★|2016/3/19★|2014/9/21★|2013/3/17★|2012/3/202011/3/16☆|2010/3/192009/3/20☆|2008/3/17★|2007/3/22★☆|

OsakaMetro中央線を含むけいはんな線越年(終夜運転)

★-名古屋線・名古屋管内の運用表掲載がない分
☆-特急の運用表掲載がない分
何れも、運用表として掲載が出来ていても、内容で不十分なまま、そのままの場合があります。


▼大阪エリアの、奈良線と大阪線、南大阪線が中心でしたが、2020年ダイヤ以降、ひのとり開始により、名古屋線も掲載しています。

市販の近鉄時刻表もご覧下さい。
▼回送の列車番号は、実際と異なる場合&推測を多く含みますので、一部で?を付与しています。

▼京都市営地下鉄烏丸線運用は、2009-3-20ダイヤ改正以降から掲載です。
但し、2009年,2010年と、2018-3-17変更以降、奈良線運用表に内包しています。
烏丸線運用表は、京市交サイトで公開されていた、ラッピング列車などの運行予定表の引用も反映しています。

▼整理番号abcのaは、伊勢方(1号車側)、吉野方(8号車)とします。
南大阪線や奈良線での向きも、←を大阪方(南大阪線特急車1号車側が阿部野橋方)です。

運用表中にある編成の向きは、左を大阪・京都・阿部野橋方で統一しています。
但し、2014-9-21変更以前の運用表は、その後追加更新の一部運用表を除いて、管理上、情報整理の諸事情により向きが逆です。
修正をせずそのままとしますので、向きにご注意下さい。


※独自調査による運用表です。これらのデータで、鉄道会社に問い合わせることは絶対にしないで下さい。


【引用出典等】
引用がある場合=○、一部の引用がある場合=△、引用がない場合・情報がなく出来ない場合=×、当方で独自で得た情報の場合=◎
車両運用の流れは全部◎です。

充分にまとめていても、記入ミス・情報相違等の可能性があります。
駅すぱあとJR時刻表LITEアプリ近鉄時刻表など、課金をされ、併せてのご活用、ご覧を頂きますようお願いします。

  列車番号 時刻 着発線 両数 その他
近鉄時刻表
駅掲出時刻表

駅掲出時刻表のみで、主要駅で記載分のみ
×
但し、特急車種は近鉄時刻表、チケットレス検索など、当方調査データも含む
奈良線内の近鉄車・阪神車は、駅掲出時刻表で、今里・河内永和・枚岡・額田駅による。
その他は当方調査データ
駅すぱあと時刻表 × ○(着時刻含む)
南大阪線を含む、連結解放は、この前後の情報と、当方調査データが基本です。
終着駅の番線も正確なデータがあり、引用の上、折返も判別出来るほどです。
JR時刻表Lite × × × × 上述データの充実で、殆ど引用していません。
JTB私鉄時刻表 × × × × 上述データの充実で、殆ど引用していません。
公式資料
公式ダイヤグラム入手で、引用分がある場合のみ
           
           

運用表の掲載
独自調査
特製時刻表の掲載 なし
近鉄時刻表があるため掲載しません。
OuDiaSecondV2のダイヤグラム掲載 なし

★その他
基本的に近鉄時刻表引用重視となります。回送の列車番号は運転士時刻表もですが、ダイヤグラムを見て、その付与方法などからの推測が大半です。
天理臨時列車、団体列車、阪神車などの列車番号、着発、両数は近鉄アプリ表示を含みます。

特急の車種、両数は、近鉄アプリの他、チケットレス検索もあります。



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◆2024-3-16変更(標準軌路線のみ)
けいはんな線の変更はありません。下記にあります。今回も、京市交烏丸線もダイヤ変更が発生します。
特急系統と大阪線絡みを除いて、名古屋管内の運用表は、取り急ぎでの運用調査と、運用表掲載は行いません。

JRのダイヤ改正が一段落後となります。旧上本町局管内からとしたいです。末永くお待ち下さい。




現行ダイヤ(2024-3-16~)


|近鉄大阪線平日|未定
|近鉄大阪線土休日|未定


|近鉄奈良線平日|未定
|近鉄奈良線土休日|未定


|近鉄特急車平日|未定
|近鉄特急車土休日|未定






◆2022-12-17変更(標準軌路線のみ)
けいはんな線の変更はありません。下記にあります。今回は、京市交烏丸線もダイヤ変更が発生します。


ダイヤ変更による運用表掲載は、2023/11/14以降掲載開始となりました。ほぼ出来ていても、暫定版としての掲載です。
今回から、特急系統と大阪線絡みを除いて、名古屋管内の運用表は、取り急ぎでの運用調査と、運用表掲載は行いません。




現行ダイヤ(2022-12-17~2024-3-15)
何れの運用表も、運用が異なる場合が大いにあります。
情報が異なっている場合の反映、損害等は負いかねます。


近鉄大阪線平日暫定版|2023-11-14 17時掲載開始
近鉄大阪線土休日暫定版|2023-11-14 17時掲載開始


近鉄奈良線平日暫定版2023-12-18 5時更新
近鉄奈良線土休日暫定版2023-12-18 5時更新
京市交烏丸線運用表を含む
2023-12-18時点、再確認進捗による、大幅な更新・訂正があります。
総ページ数と実際のページ数が異なりますが、後半は、情報整理用未公開分となりますが、次回更新以降ではページ数を整理します。


近鉄特急車平日暫定版2023-12-18 5時更新
近鉄特急車土休日暫定版2023-12-18 5時更新




以下のOuDiaSecondV2による運用表は、掲載を終了しました。
今後の更新は行いません。
長い間不十分なままで、申し訳ございませんでした。

|近鉄奈良線平日詳細版(28p)暫定版|
|簡略版(7p)暫定版|
|全体一覧表(3p)暫定版|

|近鉄奈良線土休日詳細版(28p)暫定版|
|簡略版(7p)暫定版|
|全体一覧表(3p)暫定版|




◆2022-4-23変更(南大阪線のみ)|2022-9-2 17時掲載開始
けいはんな線は下記にあります。
このダイヤ変更は、ワンマン増加(復活含む)の、南大阪線のみです。


現行ダイヤ(2022-4-23~2014-3-15)
何れの運用表も、運用が異なる場合が大いにあります。
情報が異なっている場合の反映、損害等は負いかねます。


近鉄南大阪線平日|2022-9-2 17時掲載開始
近鉄南大阪線土休日|2022-9-2 17時掲載開始


現時点での情報を整理し、暫定運用表として掲載となりました。

ただ残念ながら、一段落した旧上本町管内と比較しても、旧天王寺管内は再調査の目途も立っておらず、日中橿原の前後、車種や、一部運用が繋がっていない場合に、ワンマン2両運用は特に弱いため、情報が異なる場合があります。特に、古市の運用移変が大きく異なる場合があります。




◆2021-7-3変更|2022-8-22 15時更新
けいはんな線は下記にあります。
京市交烏丸線とけいはんな線のダイヤ変更はありませんが、2022/3月から、烏丸線夜間で一部変更の模様も、未確認(また変更前)です。

整理番号の付与(特急)を、初出庫営業番号を基本に大幅変更しました。

他路線の立て続けのダイヤ変更で、時間が掛かっていましたが、
2022-1-15より、ようやく奈良線と特急運用表(何れも土休日)を掲載開始しました。
2022-2-12で、全路線の運用表を掲載しました。
ひとまず、先に運用表を掲載することにしましたので、情報相違にはご注意下さい。
今後の最終確認で、相違があれば、準備が出来次第訂正となります。


☆マーク分は、最終確認がまだの分ですが、2022/12/17ダイヤ変更により、
中身が不十分のままでも、更新を終了します。

充当結果も盛り込んでおりますので、プリンターで印刷される際は、ページ数や枚数の多さにご注意下さい。


近鉄大阪線平日|2022-2-12 5時掲載開始
近鉄大阪線土休日☆|2022-2-12 5時掲載開始
※土休日一部と、全日で名張-伊勢中川間ローカル列車が充分に確認出来てませんので、相違の場合があります。
平日はほぼ確定です。


近鉄奈良線平日☆|2022-7-30 17時更新
近鉄奈良線土休日|2022-2-12 5時更新
※平日は日中のみで、朝・夜が充分に確認出来てませんので、相違の場合があります。
土休日はほぼ確定です。


近鉄名古屋線平日☆|2022-6-8 19時更新
近鉄名古屋線土休日☆|2022-6-8 19時更新
※土休日日中(8-14時台)で、名古屋線内のみはほぼ確定ですが
平日と土休日夜間と、伊勢中川以東ローカルが充分に確認出来てませんので、相違の場合があります。
この再確認予定はありません。不十分なままとなります。


近鉄特急車平日|2022-2-18 18時更新
近鉄特急車土休日|2022-2-18 18時更新
※特急運用表は平日も含め通常運用のみです。こちらはほぼ確定です。
※多客期は運用や両数が変わりますが、2022/1/8~10の多客期は一部のみ掲載しています。

2022/2/18更新で「あをによし」運用推測も掲載していますが、これはまだ反映していません。



以下、2022-4-22までのダイヤです。
近鉄南大阪線平日★|2022-8-22 15時更新
近鉄南大阪線土休日★|2022-8-22 15時更新
※古市の繋がりは一部を除いて個別としましたが、異なる場合があります。
古市解放→連結と移変がつながる場合も、個別扱いとします。繋がった運用でも切れる場合があります。




◆橿原神宮前駅の番線状況について

当方が色々と裏取りをしました所、上記配線図のような具合とみられます。

青は、レール幅が標準軌(1435mm)、赤が狭軌(1067mm)の線路となります。

51号線は台車振替場となります。南大阪線車両の五位堂検査入出場時で車両課で、標準軌仮台車、狭軌本台車と台車が変わります。

五位堂-橿原神宮前間はモト97-98でサンドイッチ運行となります。モトを両端で、最大3両編成までは狭軌台車も載せて、一度に運行が可能ですが、4両編成の場合は2日間、2回に分けて回送となります。


橿原線は21~23号線と奥に留置線が存在し、1番は全部の留置線に入れますが、2番のみ、22号線からは入れず、1番線のみの配線となります。朝や夜間で、駅番線の関係か、特急や一般列車での入換があります。

9号線は恐らくの名称ですが、南大阪線車両の五位堂検査入出場時に入換となる線路の模様です。ちなみに、8号線第2場内信号機付近に、番線毎で架線電圧が遮断出来る開閉器が存在しますが、9号線の位置は充分に裏が取れず、異なる場合があります。もしかすると、京都方引上線が9号線ではないかもしれません。


南大阪線・吉野線は、8,10,1112,51,18,19と存在し、夜間留置は8京都方、8吉野方(8号線全部で6両限界)、11(4両限界)、19(4両限界)、18-6両位置、18-4両位置と、他に、4,6番線で阿部野方、吉野方縦列となります。

20は下り→上り入換となりますが、橿原線方面の留置線や台車振替線に行く場合は、この先、吉野線橿原神宮前1号踏切を跨ぐ形で入換となります。

吉野線から8号線は直接入線や出発も可能ですが、吉野線から10,11号線や台車振替場の直接入線は不可能で、一旦入換となります。8号線と1号線で相互乗換が出来る具合となりますが、8号線の営業列車での設定は存在しません。

8号線から10号線(逆も)の入換タイミングは、橿原線列車が出発後に構内踏切が鳴動し、入換となる模様です。(21~23号線入換時も同じ)

何れも、夜間留置の位置は確認していますが、日中留置は一部のみの確認です。特に、2021/7/3ダイヤ変更後、南大阪線平日の昼間で、入換が多く発生していますので、その際、18号線以外の入換・留置が発生している模様です。


信号所が別途存在しますが、入換も中央集中管理の模様か、駅扱いはなくなった模様です。(但し不明点有)



◆2020-3-14変更|2021-1-22 5時更新
京市交烏丸線とけいはんな線のダイヤ変更はありません。けいはんな線は下記にあります。
整理番号の付与(大阪線・奈良線・名古屋線)を、初出庫営業番号を基本に大幅変更しました。


近鉄大阪線平日暫定版|2020-11-8 18時更新
近鉄大阪線土休日暫定版|2020-11-8 18時更新
※平日→平日、土休日→土休日繋がり(名張・青山町)はほぼ確認も、それ以外の移変が不十分です。青山ローカルも同様です。


近鉄奈良線平日暫定版|2020-11-14 23時更新
近鉄奈良線土休日暫定版|2020-11-14 23時更新
※生駒線・田原本線・京市交烏丸線を含む


近鉄名古屋線平日暫定版|2020-10-25 5時更新
近鉄名古屋線土休日暫定版|2020-10-25 5時更新
※伊勢ローカルの運用は充分に確認出来てません。


近鉄南大阪線平日暫定版|2020-9-13 24時更新
近鉄南大阪線土休日暫定版|2020-9-13 24時更新
※夜間や六田車庫、回送で相違等の可能性があります。




(2020/6/13~11/20)
近鉄特急車平日暫定版|2020-11-14 23時更新
近鉄特急車土休日暫定版|2020-11-14 23時更新

(2020/11/21~)
近鉄特急車平日暫定版|2020-11-14 23時更新
近鉄特急車土休日暫定版|2020-11-14 23時更新
※21日以降の運用は推測です。

(2021/2/13~3/12)
|近鉄特急車平日暫定版|未定
|近鉄特急車土休日暫定版|未定


2020/11/21~12/7までのチケットレス検索一覧2020-12-7 5時更新

2021/2/13~15,19のチケットレス検索一覧|2021-1-22 5時掲載開始


▼2021/2/13以降は、2/16~18のチケレスは最初から未確認です。15日のままとみられます(イレギュラーのみ補足)
ただ、コロナ事由で、特急の一部運休が余りにも多かったのと、その運用変更もままありましたので、満足行く運用調査が出来ぬまま、2021/7/3ダイヤ変更となっています。このため、暫定版のままとなります。

▼2020/3/14~6/12の特急運用は、コロナ事由で満足な運用調査は出来ておりませんので、掲載の対象外とし、6/13以降のみとします。

▼運用変更のため、11/21以降は別途分けて掲載しています。




◆2018-3-17変更|2019-12-23 5時更新
2019年春のダイヤ変更はなく、この運用表で継続です。


近鉄大阪線平日|2019-12-23 5時更新
近鉄大阪線土休日|2019-2-8更新


近鉄奈良線平日|2019-2-14更新
近鉄奈良線土休日|2019-2-9更新
京市交烏丸線、天理臨時運用(何れも平日・土休日共)は、今回から、奈良線運用中にあります。
但し、天理臨時運用は、午後を中心に充分な確認が出来ておりません。


近鉄南大阪線平日暫定版|2020-2-18 17時更新
近鉄南大阪線土休日暫定版|2020-2-18 17時更新
南大阪線は、運用が異なる場合があります。


近鉄特急車平日|2019-2-9更新
運用表そのものは1-11ページです。
12-21ページは充当結果のみとなりますので、印刷時に枚数が多くなります。
ご注意下さい。
近鉄特急車土休日|2019-2-8更新


******
2018-3-17変更での名古屋線運用表は、2020-6-30で掲載を終了しました。
(運用相違が多く、充分に調査出来ていないため)
******


▼PL花火ダイヤ
近鉄南大阪線平日PL2020-2-18 17時更新
2019-8-1運用調査分の反映(但し、2018-8-1PLは未調査ですが、2019年ダイヤとほぼ同一の模様です)
出入庫や午前運用はまだ未整理です。




◆2016-3-19変更|


近鉄大阪線平日平日2017/5/8以降
近鉄大阪線土休日土休日2017/5/8以降


近鉄奈良線平日平日天理
近鉄奈良線土休日土休日天理
京市交烏丸線
2017-11-6以降、生駒線ダイヤ変更も反映


近鉄南大阪線平日
近鉄南大阪線土休日
2016-8-1PL2017-8-1PL


近鉄特急車平日
近鉄特急車土曜休日




◆2014-9-21変更|


近鉄大阪線平日
近鉄大阪線土休日


近鉄奈良線平日平日天理
近鉄奈良線土休日
京市交烏丸線


近鉄南大阪線平日
近鉄南大阪線土休日
2015-8-1PL


近鉄特急車平日
近鉄特急車土休日




◆2013-3-17変更|
この変更から名古屋線は未調査です。


近鉄大阪線平日
近鉄大阪線土休日


近鉄奈良線平日平日天理
近鉄奈良線土休日
京市交烏丸線


近鉄南大阪線平日
近鉄南大阪線土休日
2013-8-1PL2013/2014-8-1PL


近鉄特急車平日
近鉄特急車土休日




◆2012-3-20変更|


近鉄大阪線平日金曜日
近鉄大阪線土休日


近鉄奈良線平日
近鉄奈良線土休日
京市交烏丸線


近鉄南大阪線平日
近鉄南大阪線土休日
2012-8-1PL


近鉄名古屋線平日
近鉄名古屋線土休日


近鉄特急車平日
近鉄特急車土休日




◆2011-3-16変更|
※このダイヤだけ特急は未把握です。
烏丸線運用表の単独掲載化


近鉄大阪線平日平日朝8両以上金曜日
近鉄大阪線土曜日曜日


近鉄奈良線平日
近鉄奈良線土休日
京市交烏丸線


近鉄南大阪線平日
近鉄南大阪線土休日


近鉄名古屋線平日
近鉄名古屋線土休日




◆2010-3-19変更|
烏丸線運用表は奈良線運用表に内包しています。


近鉄大阪線平日
近鉄大阪線土曜日曜日


近鉄奈良線平日
近鉄奈良線土休日


近鉄南大阪線平日運行順
近鉄南大阪線土休日運行順
2010-9-12_14南大阪線運行結果


近鉄名古屋線平日運行順
近鉄名古屋線土休日運行順


近鉄特急車平日
近鉄特急車土休日




◆2009-3-20変更|
名古屋線はここからです。阪神相直開始。
烏丸線運用表掲載開始(奈良線運用表内包)

※初期の確認のため、運用調査が不十分な点があります。運用も異なる場合があります。
※このダイヤは特急は未把握です。


近鉄大阪線平日
近鉄大阪線土休日


近鉄奈良線平日
近鉄奈良線土休日


近鉄南大阪線平日
近鉄南大阪線土休日


近鉄名古屋線平日
近鉄名古屋線土休日




◆2008-3-17変更|
※初期の確認のため、運用調査が不十分な点があります。運用も異なる場合があります。


近鉄大阪線平日運行順
近鉄大阪線土休日2008-4-11大阪線運行結果

近鉄奈良線平日
近鉄奈良線土休日2008-4-11奈良線運行結果

近鉄南大阪線平日
近鉄南大阪線土休日

近鉄特急車平日
近鉄特急車土休日




◆2007-3-22変更|
※初期の確認のため、運用調査が不十分な点があります。運用も異なる場合があります。


近鉄大阪線平日
近鉄大阪線土休日


近鉄奈良線平日
近鉄奈良線土休日


近鉄南大阪線平日
近鉄南大阪線土休日




◆けいはんな線系統|2023-11-26 5時更新
OsakaMetro中央線と、生駒鋼索線を含む

回送列番、中央線の回送列車時刻は異なる場合があります。
千日前線回送は一部推測に、時刻で大幅な相違の場合があります。

その他の不定期回送等は、混乱防止等のため掲載しません(※当方でも判明出来ておりません)

列車番号は近鉄のそれのみ記入し、Metro列番は、2023/11/26時点では省略していますが、要領は堺筋線と同じです。
(登美ヶ丘方面B=下り、コスモ方面A=上りとなります。例、長田発で生駒からの始発は「B570」、コスモ発始発は「A501」となります。上二桁の時刻で上りは、近鉄線内始発駅時刻ではなく、長田発時点となります。)
Metro線内のみは運番のみ記入です。


その他
▼編集時間の都合により、2018-3-24改正から、当方作成のOuDiaSecondV2による、運用一覧図・運用一覧表の掲載とし、Excelによる運用表は掲載しません。2019-3-16改正より、ダイヤも併せて掲載していますが、二次利用・無断でのフリマアプリ販売行為は禁止です。
▼運用は、01~Metro車、70~は近鉄車となり、近鉄の列番下二桁が、Metro運番に同じとなります。
▼運用一覧図・表は、運用の流れを図にまとめていますが、詳細な時刻はダイヤと、近鉄時刻表もご覧下さい。
▼車庫以外の駅留置は、運番の付与状況から、コスモスクエア駅・森ノ宮駅・長田駅の4運用とみられます。けいはんな線はすべて車庫となり、駅留置はありません(※現地確認済)
▼今後のMetro側のダイヤ改正は、万博関連もありますので、準備が出来次第、運用表で反映の予定です。

▼生駒鋼索線の山上線は、夕方以降で、夏場で運転される不定期のダイヤがあります。運転日などは遊園地サイトもご覧下さい。
例年、麓と比較して気温が氷点下になるなどで、12月~翌年3月は、遊園地休園日となり、山上線は9~17時台のみの運転となります。(この間も、遊園地の敷地内を立ち入ることは可能な模様ですが、遊戯施設が冬季休みになります。)


現行ダイヤ(2021-7-3変更)
鋼索線を含めて、近鉄線内のみで夜間の若干変更となります。Metro線内の変更はありません。
他作業の関連で、現行ダイヤの反映が大幅に遅れました。
コスモスクエアの折返しを再編集しましたが、その番線は完全推測です。前後の運用は確定となります。

平日
ダイヤ運用一覧図運用一覧表2023-11-26 5時掲載開始

土休日
ダイヤ運用一覧図運用一覧表2023-11-26 5時掲載開始




◆2019-3-16改正
平日
ダイヤ運用一覧図運用一覧表

土休日
ダイヤ運用一覧図運用一覧表

2020/4/19~5/10中央線減便
ダイヤ運用一覧図運用一覧表




◆2018-3-24改正
近鉄けいはんな線平日|2018-11-29掲載開始
近鉄けいはんな線土休日|2018-11-29掲載開始
けいはんな線運用表は、OuDiaSecond、当方作成のデータです。
生駒鋼索線、生駒線、田原本線のそれも盛り込んでいます。
※この改正から、OuDiaSecondV2のみ掲載とし、Excelによる運用表は掲載していません。



◆これ以前
2013-3-23変更


2009-8-30変更


2006-3-21変更




◆越年|(この掲載範囲は奈良線と大阪線の一部のみです)

2018-2019|2019-12-23 5時更新
2020年終夜運転・越年も2019年と同様の模様です。

2015-2016
2012-2013
2011-2012
2010-2011
2009-2010

※記載にない越年は未調査です。
※何れも、確認駅の都合により、奈良線・一部の大阪線のみで、他はありません。




 




▼近鉄特急の運用表は大阪輸送統括部管内(西青山以西)が中心で、全て通常期の場合です。

▼名古屋方面は回送列車も含め、近鉄特急チケットレスサービスの検索を基本ですので、特急運用が全く異なる場合があります。
運用は、前日18時以降の検索が目安で、翌日の両数・車種順次確定となり、それ以前は、最低数の座席配列(AT/AF/ULN6車基本)のみの表示です。
運用が確定後、所定の座席配列に変わり、販売座席数がその分、増えることになります。
但し、ビスタカーのみ、特殊な座席配列なため、前日以前でもある程度の列車は確定となります。

南大阪線は、阿部野橋方から←9-12列が基本となり、
Y08+Y51:17-16-18-12★
Y07,Y09,Y11:17-12
YSまたはYT:11車椅子-13★
となります。
★-喫煙室

さくらライナーは、前日以前でもある程度の列車は確定となります。
Y08+Y51は、4両固定も2+2両扱いのため、一方が検査の場合、他の2両と連結します。このため、変則的な座席配列な場合があります。
南大阪線特急車は全体で4両分しか予備車がないため、さくらライナー検査時は、予備車2両確保のため、大幅な運用変更や両数変更(8→6両減を含む)となります。
(Y08は阿部野橋方、Y51は吉野方編成です)

※何れも、残額510円以上の積立金+ポイント、または、クレジットカード決済の場合で、検索が可能です。

▼車種や両数は、通常期を基本に、ほぼ裏付けは出来ていますが、運用・両数・車種変更などが多く発生する、
越年・正月三が日・GW・お盆・長期連休な ど、いわゆる繁忙期の運用調査は行っていません。

▼通常期でも、団体の関係等で、車種変更に増結や、検査の都合で、所定の車種が異なる・変更の場合があります。


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