南海運用表

南海運用表

最終更新:2022-3-28 5時

所要編成一覧を更新



▼2013-10-26変更以前の南海高野線Z車(17m車2扉)運用は、調査不足で、運用が異なる場合があります。 千代田・小原田や橋本留置も、S車(20m車4扉)運用を含め、満足に確認出来ていません。入出庫先も異なる場合があります。
(2015-12-5改正以降分は、平日・土休日共ほぼ確定ですが、山線区間ワンマン運用は、現行、過去分も含めて、充分に確認が出来ておりません。)

▼終夜運転運用表は、特記以外、土休日運用表にあります。

※独自調査による運用表です。これらのデータで、鉄道会社に問い合わせることは絶対にしないで下さい。


【引用出典等】
引用がある場合=○、一部の引用がある場合=△、引用がない場合・情報がなく出来ない場合=×、当方で独自で得た情報の場合=◎
車両運用の流れは全部◎です。

充分にまとめていても、記入ミス・情報相違等の可能性があります。
駅すぱあとJR時刻表LITEアプリ冊子時刻表など、課金をされ、併せてのご活用、ご覧を頂きますようお願いします。

  列車番号 時刻 着発線 両数 その他
南海時刻表(HP公開)
駅掲出時刻表

駅掲出時刻表で判別、HP時刻表検索では表示されない

HPでの時刻検索で、終着駅も含めて正確に表示されます。

2扉車の表示も含む
南海で配布の冊子時刻表は、2021/5/22以降は配布終了
駅すぱあと時刻表 × ○(着時刻含む)
(現在の所南海線のみ)

(現在の所南海線のみ)
南海線に限り、終着駅の番線も正確なデータがあり、引用の上、折返も判別出来るほどです。
JR時刻表Lite × × × × 上述データの充実で、殆ど引用していません。
JTB私鉄時刻表 × × × × 上述データの充実で、殆ど引用していません。
公式資料
公式ダイヤグラム入手で、引用分がある場合のみ
           
           

運用表の掲載
独自調査
特製時刻表の掲載 なし
(但し、一部のみ掲載)
2021/5/22南海線ダイヤ変更以降でも予定でしたが、掲載を取りやめます。
OuDiaSecondV2のダイヤグラム掲載 なし
(但し、一部のみ掲載)
2021/5/22南海線・高野線ダイヤ変更以降でも予定でしたが、掲載を取りやめます。

その他
上記は泉北高速線内を含みます。

南海の場合は、南海HPでの時刻表検索が、両数、終着駅を含む番線も含めて、他社よりも内容がとても充実しておりますので、ダイヤ変更前の事前準備の段階で、ある程度車両運用の流れが読めるほどです。駅すぱあと時刻表での引用も少ない程です。
実際の運用調査は、その補完的な考え方、見直し程度に留まる程で、他社と比較しても負担が殆どありません。

駅すぱあと時刻表で、高野線も、今後のダイヤ変更では、南海線のように情報が充実するかもしれません。

HPの時刻表検索は、一覧も出て来ますので、こうした南海のオープンデータに対する考え方には、南海アプリも含めて、大いに評価しています。



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南海線

2019-4-6南海線改正での2021-10-19 24時更新での一部修正は、20m予備車の住ノ江→羽倉崎変更となります。

これ以前は住ノ江のままとしますが、検査用予備の留置も、所定で羽倉崎の可能性があります。

2021-5-22南海線改正以降、列車番号の書き方(列車番号のみ)を変更しています。過去運用表は、書き方の変更はせず、そのまま(列車番号と種別併記)とします。

南海高野線・泉北含む

2021-10-19 24時更新での一部修正は、平日6308列車を初出庫運用に変更による、両数計算の訂正となります。
(2017/8/26ダイヤ改正以降、最大240両充当を246両に変更など)

2021-5-22高野線改正以降、列車番号の書き方(列車番号のみ)を大幅に変更しています。
過去運用表は、書き方の変更はせず、そのまま(列車番号と種別併記)とします。

◆2021-5-22南海線改正|2022-3-28 5時更新
南海線は大幅な改正となります。平日朝最大で、4両分の運用減(その分の予備車増)となっているなど、一部運用で減車が発生しています。

また、このダイヤから堺駅留置が新たに発生している模様です。南海線列車区堺支区のある駅での泊となります。


現行ダイヤ
南海線平日2022-3-28 5時更新
南海線土休日2022-3-28 5時更新

平日・土休日共、ほぼ確定となりました。


▼南海電車グッズオンラインショップ「ダイヤグラム折り方講座」での、南海線現行ダイヤグラムについて

現行のこのダイヤが販売(2021/12/4時点)されていますが、この情報の引用は、堺駅留置関連のみとし、他は一切引用しません。
価格が4800円と比較的高いことによる、購入者様の対応(配慮)とさせて頂きます。

データの引用をする場合は、早くても、次回のダイヤ変更日以降とします。

従って、運用やデータが間違っていても、そのままとなります。運用については当方の運用調査で、これ以前でほぼ確定していますが、今の所、丸ごとの引用はないということです。

但し、当方自身で運用調査による結果の場合は、そのまま更新します。ご了承をお願いします。


◆2021-5-22高野線改正(変更)|2022-3-28 5時更新
大幅な改正はなく、終電繰り上げのみの変更でした。


現行ダイヤ
山区間運転再開・下古沢行き違い復帰、上古沢棒線化
高野線平日2022-3-28 5時更新
高野線土休日2022-3-28 5時更新

2021-5-22高野線改正以降、列車番号の書き方(列車番号のみ)を大幅に変更しています。
過去運用表は、書き方の変更はせず、そのまま(列車番号と種別併記)とします。

山線ワンマン運用が異なる模様で、この掲載分が正当の模様ですが、再確認出来る目途はありませんので、尚も異なる場合があります。




◆2018-3-31南海高野線、泉北高速線変更

山区間運転再開・下古沢行き違い復帰、上古沢棒線化
高野線平日|2021-10-19 24時更新
高野線土休日

山線ワンマン運用が異なる模様で、この掲載分が正当の模様ですが、再確認出来る目途はありませんので、尚も異なる場合があります。




◆2019-4-6南海線改正

南海線平日|2021-10-19 24時更新
南海線土休日|2021-10-19 24時更新

▼ラピートの減便は、運用表中に盛り込んでいます。


◆2017-11-11南海線暫定(その2)

2017/10/22男里川橋梁支障による、2017/11/11~22暫定ダイヤ
南海線平日
南海線土休日


南海線特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

平日下り
平日上り
土休日下り
土休日上り

▼特製時刻表は、2017/10/22男里川橋梁支障による、2017/11/11~22暫定ダイヤにより作成しています。


◆2017-11-23南海高野線暫定

2017/11/23~2018/3/30、山区間、上古沢地滑りによる暫定ダイヤとなります。
高野線平日|2021-10-19 24時更新
高野線土休日


高野線特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

表紙
平日下り
平日上り
土休日下り
土休日上り
◆2017-11-1南海線暫定(その1)

2017/10/22男里川橋梁支障による、2017/11/1~10暫定ダイヤにより作成していますが、運用表としては掲載していません。特製時刻表のみとなります。

2017/10/23~10/31暫定ダイヤは未調査です。


特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

平日下り
平日上り
土休日下り
土休日上り
◆2017-8-26高野線改正

高野線平日|2021-10-19 24時更新
高野線土休日


▼2017-10-23~11-22の橋本以南等変更ダイヤは、ここに掲載しています。2000系、2300系以外の運用は、2017-8-26改正運用のままです。


特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

表紙
平日下り
平日上り
土休日下り
土休日上り

▼特製時刻表は、特別版として作成しています。


◆2017-1-28南海線改正

南海線平日
南海線土休日


特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

表紙
平日下り
平日上り
土休日下り
土休日上り


特製OuDiaSecond
2018-9-4,18~2019-4-5、尾崎駅火災による暫定ダイヤ
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

平日
土休日

▼特製時刻表と、OuDiaSecondは、2018-9-4,18~2019-4-5、尾崎駅火災による暫定ダイヤにより作成しています。


◆2015-12-5高野線変更

高野線平日
高野線土休日
※土休日は終夜運転を含む


特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

平日下り
平日上り
土休日下り
土休日上り

▼特製時刻表は、特別版として作成しています
◆2014-10-18南海線変更

南海線平日
南海線土休日
※土休日は終夜運転を含む


特製時刻表
時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。

表紙
表紙
平日下り
平日上り
土休日下り
土休日上り

▼特製時刻表は、特別版として作成しています。


◆2013-10-26高野線変更

高野線平日
高野線土休日


▼この、2013-10-26変更以前の南海高野線Z車(17m車2扉)運用は、調査不足で、運用が異なる場合があります。 千代田・小原田や橋本留置も、S車(20m車4扉)運用を含め、満足に確認出来ていません。入出庫先も異なる場合があります。

(2015-12-5改正以降分は、平日・土休日共ほぼ確定)
◆2012-4-1南海線変更

南海線平日
南海線土休日
◆2012-11-23高野線変更

高野線平日
高野線土休日
◆2009-10-4南海線変更

南海線平日
南海線土休日
◆2008-11-1高野線変更

高野線平日
高野線土休日
◆2007-8-11南海線変更

南海線平日
南海線土休日
◆2007-8-25高野線変更

泉北線平日
泉北線土休日

▼当時は泉北運用のみ調査のため、高野線運用は一部を除いて未把握です(この間の2005-10-16改正版は完全未把握です)
◆2005-11-27改正

南海線平日★|
南海線土休日★|
◆2003-5-31高野線改正

高野線平日★|
高野線土休日★|

▼Z車運用は複雑なため、平日・土休日共、橋本場面の前後を中心に、実際の運用と異なる場合があります。
◆終夜運転|

2013-2014

2015年以降の終夜運転運用表は、土休日運用表中に盛り込んでいます。
文中「★」は、公式ダイヤ引用による答え合わせを反映した運用表です。

南海は、部品店でも入手が難しいため、掲載分以外の掲載予定はありません。

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