最終更新：2025-3-12 5時

運用表更新、土休南海線回8402反映



※2024/1/20高野線ダイヤ変更、2024/12/21南海線ダイヤ修正運用はほぼ確定です。

▼掲載しているダイヤは下記の通りです。記載の無いダイヤはありません。

南海線｜2024/12/21【現行】｜2023/10/22｜2021/5/22｜2019/4/6｜2017/11/11｜2017/11/1｜2017/1/28｜2014/10/18｜2012/4/1｜2009/10/4｜2007/8/11｜2005/11/27｜

｜過去の終夜運転｜

高野線｜2024/1/20【現行】｜2021/5/22｜2018/3/31｜2017/11/23｜2017/8/26｜2015/12/5｜2013/10/26｜2012/11/23｜2008/11/1｜2007/8/25(泉北のみ)｜2003/5/31｜


▼2013-10-26変更以前の南海高野線Z車(17m車2扉)運用は、調査不足で、運用が異なる場合があります。 千代田・小原田や橋本留置も、S車(20m車4扉)運用を含め、満足に確認出来ていません。入出庫先も異なる場合があります。
(2015-12-5改正以降分は、平日・土休日共ほぼ確定ですが、山線区間ワンマン運用は、現行、過去分も含めて、充分に確認が出来ておりません。)

▼終夜運転運用表は、特記以外、土休日運用表にあります。

※独自調査による運用表です。これらのデータで、鉄道会社に問い合わせることは絶対にしないで下さい。

【引用出典等】
引用がある場合＝○、一部の引用がある場合＝△、引用がない場合・情報がなく出来ない場合＝×、当方で独自で得た情報の場合＝◎
車両運用の流れは全部◎です。

充分にまとめていても、記入ミス・情報相違等の可能性があります。
駅すぱあと、JR時刻表LITEアプリ、冊子時刻表など、課金をされ、併せてのご活用、ご覧を頂きますようお願いします。

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2019-4-6南海線改正での2021-10-19 24時更新での一部修正は、20m予備車の住ノ江→羽倉崎変更となります。 これ以前は住ノ江のままとしますが、検査用予備の留置も、所定で羽倉崎の可能性があります。 2021-5-22南海線改正以降、列車番号の書き方(列車番号のみ)を変更しています。 過去運用表は、書き方の変更はせず、そのまま(列車番号と種別併記)とします。	2021-10-19 24時更新での一部修正は、平日6308列車を初出庫運用に変更による、両数計算の訂正となります。 (2017/8/26ダイヤ改正以降、最大240両充当を246両に変更など) この関連で、2022-6-8 19時更新で、予備車を44→38両に変更しています。 2021-5-22高野線改正以降、列車番号の書き方(列車番号のみ)を大幅に変更しています。 過去運用表は、書き方の変更はせず、そのまま(列車番号と種別併記)とします。
◆2024-12-21南海線修正｜2025-3-12 5時更新 現行ダイヤ ｜南海線平日｜2025-3-12 5時更新 ｜南海線土休日｜2025-3-12 5時更新 土休日4両運用の入庫で、回8402、羽倉崎→住ノ江と、回送だけの運用を確認。(その、下記ダイヤはまだ未反映です) ｜ダイヤ表紙｜2025-2-4 20時掲載開始 ｜平日ダイヤ｜2025-2-5 24時更新(551列車時刻漏れ追加) ｜土休日ダイヤ｜2025-2-8 24時更新 ｜土休日ダイヤ終電延長(2025/1/1未明)｜2025-2-8 24時更新
◆2023-10-22南海線修正｜2024-12-9 5時更新 ラピートの6編成戻りと日中列車本数戻り、空港急行の8両増加による運用増4両分、多奈川線大幅減便など ｜南海線平日｜2025-1-16 10時更新 ｜南海線土休日｜2025-1-16 10時更新 ｜ダイヤ表紙｜2025-2-4 20時更新 ｜平日ダイヤ｜2024-5-28 5時更新 ｜土休日ダイヤ｜2024-5-28 5時更新 多奈川線の和歌山市回送が、13時台ではなく正午前後の模様です。 ◆ダイヤの表紙について 9cmの三段組み構成で、A4サイズを調整していますので、左右両端は「糊代」「余白切り取り部分」になります。 表紙の右で、「ダイヤの糊代」となりますので、以降右側を、蛇腹のダイヤを貼付、左側を説明等の貼付など、ご自由にご利用下さい。 印刷の設定やプリンターによっては、サイズが前後する場合があります。印刷によっては、水滴で「滲む」場合がありますので、透明テープなどで、防水加工などもご自由に。	◆2024-1-20高野線修正｜2024-12-9 5時更新 運用調査、運用表編集等は、2024/2/3で一段落しました。 2025/4/1での泉北高速の南海合併、南海泉北線化によるダイヤ改正はありません。下記運用表適用となります。 現行ダイヤ ｜高野線平日｜2025-3-12 5時更新 ｜高野線土休日｜2025-3-12 5時更新 2024/11/11(月)以降、1運用分のS8運用→Z8運用の変更対応 ｜ダイヤ表紙｜2024-5-28 5時更新 ｜平日ダイヤ｜2024-2-3 15時更新 ｜土休日ダイヤ｜2024-2-3 15時更新 整理番号の説明について ｜ダイヤ表紙(南海線)｜ダイヤ表紙(高野線)｜内の説明書きに、内容を移設しました。 泉北運用のみ、「8201S82」と、Sの右側の60,80番台の数字は、運行予定のパターン数字を反映しています。それぞれ、6,8両運用となります。
◆2021-5-22南海線改正｜2023-7-27 5時更新 南海線は大幅な改正となります。平日朝最大で、4両分の運用減(その分の予備車増)となっているなど、一部運用で減車が発生しています。 このダイヤから堺駅留置が新たに発生となります。 ｜南海線平日｜2025-1-16 10時更新 ｜南海線土休日｜2025-1-16 10時更新	◆2021-5-22高野線改正(変更)｜2023-11-2 17時更新 大幅な改正はなく、終電繰り上げのみの変更でした。 山区間運転再開・下古沢行き違い復帰、上古沢棒線化 ｜高野線平日｜2024-2-3 15時更新 ｜高野線土休日｜2024-2-3 15時更新 2021-5-22高野線改正以降、列車番号の書き方(列車番号のみ)を大幅に変更しています。 過去運用表は、書き方の変更はせず、そのまま(列車番号と種別併記)とします。このダイヤでは、確認出来た回送列番と、大まかなその時刻も追加しています。 山線ワンマン運用が異なる模様で、この掲載分が正当の模様ですが、再確認出来る目途はありませんので、尚も異なる場合があります。
◆2019-4-6南海線改正 ｜南海線平日｜2025-1-16 10時更新 ｜南海線土休日｜2025-1-16 10時更新 ラピートの減便は、運用表中に盛り込んでいます。	◆2018-3-31南海高野線、泉北高速線変更 山区間運転再開・下古沢行き違い復帰、上古沢棒線化 ｜高野線平日｜2024-2-3 15時更新 ｜高野線土休日｜2024-2-3 15時更新 山線ワンマン運用が異なる模様で、この掲載分が正当の模様ですが、再確認出来る目途はありませんので、尚も異なる場合があります。
◆2017-11-11南海線暫定（その２） 2017/10/22男里川橋梁支障による、2017/11/11～22暫定ダイヤ ｜南海線平日｜2023-10-12 17時更新 ｜南海線土休日｜2023-10-12 17時更新 南海線特製時刻表 時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。 ｜平日下り｜ ｜平日上り｜ ｜土休日下り｜ ｜土休日上り｜ ▼特製時刻表は、2017/10/22男里川橋梁支障による、2017/11/11～22暫定ダイヤにより作成しています。	◆2017-11-23南海高野線暫定 2017/11/23～2018/3/30、山区間、上古沢地滑りによる暫定ダイヤとなります。 ｜高野線平日｜2024-2-3 15時更新 ｜高野線土休日｜ 高野線特製時刻表 時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。 ｜表紙｜ ｜平日下り｜ ｜平日上り｜ ｜土休日下り｜ ｜土休日上り｜
◆2017-11-1南海線暫定（その１） 2017/10/22男里川橋梁支障による、2017/11/1～10暫定ダイヤにより作成していますが、運用表としては掲載していません。特製時刻表のみとなります。 2017/10/23～10/31暫定ダイヤは未調査です。 特製時刻表 時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。 ｜平日下り｜ ｜平日上り｜ ｜土休日下り｜ ｜土休日上り｜	◆2017-8-26高野線改正 ｜高野線平日｜2024-2-3 15時更新 ｜高野線土休日｜ ▼2017-10-23～11-22の橋本以南等変更ダイヤは、ここに掲載しています。2000系、2300系以外の運用は、2017-8-26改正運用のままです。 特製時刻表 時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。 ｜表紙｜ ｜平日下り｜ ｜平日上り｜ ｜土休日下り｜ ｜土休日上り｜ ▼特製時刻表は、特別版として作成しています。
◆2017-1-28南海線改正 ｜南海線平日｜2023-10-12 17時更新 ｜南海線土休日｜2023-10-12 17時更新 特製時刻表 時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。 ｜表紙｜ ｜平日下り｜ ｜平日上り｜ ｜土休日下り｜ ｜土休日上り｜ 特製OuDiaSecond 2018-9-4,18～2019-4-5、尾崎駅火災による暫定ダイヤ 時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。 ｜平日｜ ｜土休日｜ ▼特製時刻表と、OuDiaSecondは、2018-9-4,18～2019-4-5、尾崎駅火災による暫定ダイヤにより作成しています。	◆2015-12-5高野線変更 ｜高野線平日｜ ｜高野線土休日｜ ※土休日は終夜運転を含む 特製時刻表 時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。 ｜平日下り｜ ｜平日上り｜ ｜土休日下り｜ ｜土休日上り｜ ▼特製時刻表は、特別版として作成しています
◆2014-10-18南海線変更 ｜南海線平日｜2023-10-12 17時更新 ｜南海線土休日｜2023-10-12 17時更新 ※土休日は終夜運転を含む 特製時刻表 時刻表は記入ミスの場合があります。参考程度でご覧下さい。 ｜表紙｜ ｜表紙｜ ｜平日下り｜ ｜平日上り｜ ｜土休日下り｜ ｜土休日上り｜ ▼特製時刻表は、特別版として作成しています。	◆2013-10-26高野線変更 ｜高野線平日｜ ｜高野線土休日｜ ▼この、2013-10-26変更以前の南海高野線Z車(17m車2扉)運用は、調査不足で、運用が異なる場合があります。 千代田・小原田や橋本留置も、S車(20m車4扉)運用を含め、満足に確認出来ていません。入出庫先も異なる場合があります。 (2015-12-5改正以降分は、平日・土休日共ほぼ確定)
◆2012-4-1南海線変更 ｜南海線平日｜ ｜南海線土休日｜	◆2012-11-23高野線変更 ｜高野線平日｜ ｜高野線土休日｜
◆2009-10-4南海線変更 ｜南海線平日｜ ｜南海線土休日｜	◆2008-11-1高野線変更 ｜高野線平日｜ ｜高野線土休日｜
◆2007-8-11南海線変更 ｜南海線平日｜ ｜南海線土休日｜	◆2007-8-25高野線変更 ｜泉北線平日｜ ｜泉北線土休日｜ ▼当時は泉北運用のみ調査のため、高野線運用は一部を除いて未把握です(この間の2005-10-16改正版は完全未把握です)
◆2005-11-27改正 ｜南海線平日★｜ ｜南海線土休日★｜	◆2003-5-31高野線改正 ｜高野線平日★｜ ｜高野線土休日★｜ ▼Z車運用は複雑なため、平日・土休日共、橋本場面の前後を中心に、実際の運用と異なる場合があります。
◆過去の終夜運転｜ ｜2013-2014｜ 2015年以降の終夜運転運用表は、土休日運用表中に盛り込んでいます。	文中「★」は、公式ダイヤ引用による答え合わせを反映した運用表です。 南海は、部品店でも入手が難しいため、掲載分以外の掲載予定はありません。

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